動力鋰電池在過去十年中容量增長超過千倍,電池成本下降近90%。但電池組始終遭受著不一致性困擾,最明顯的表現是電動車里程降低,電池壽命縮短。
本項技術用獨特的主動均衡方法解決電池不一致問題。與現有技術相比均衡電流倍增,能匹配大容量動力電池負載電流,并在空載和充放電時迅速補償單體電量的不均衡,從而延長電池壽命,增加有效電量。這項技術通過了多次現場試驗,全面驗證了軟硬件設計,器件及工藝流程的合理性。首創的便攜式電池組均衡儀已經批量試產試銷,為電池組售后服務和梯次使用的生產商提供便利的修復工具。用戶反饋結果令人相當滿意。
現在市場上常見的電池均衡有兩種類型:
①被動均衡
被動均衡一般通過電阻放電的方式,對電壓較高的電池進行放電,以熱量形式釋放電量,為其他電池爭取更多充電時間。這樣整個系統的電量受制于容量最少的電池。充電過程中,鋰電池一般有一個充電上限保護電壓值,當某一串電池達到此電壓值后,鋰電池保護板會切斷充電回路,停止充電。如果充電時的電壓超過這個數值,也就是俗稱的“過充”,鋰電池就有可能燃燒或者爆炸。因此,被動均衡的優點是成本低和電路設計簡單;而缺點為是以最低電池殘余量為基準進行均衡,無法增加殘量少的電池的容量,及均衡電量100%以熱量形式被浪費。鋰電池保護板一般都具備過充保護功能,防止電池過充。
②主動均衡
主動均衡是以電量轉移的方式進行均衡,效率高,損失小。不同廠家的方法不同,均衡電流也從1~10?A不等。目前市場上出現的很多主動均衡技術不成熟,導致電池過放,加速電池衰減的情況時有發生。
而我們公司的產品在主動均衡的時候,均衡電流能達到30A及以上,并且還做到了不傷害電池、發熱量小、同等電流情況下設備尺寸小、攜帶方便、不需要額外220V供電等優勢。
外觀及控制按鍵

產品參數
產品名稱 | 智能鋰電池組均衡儀 | 產品尺寸 | 200*120*75mm |
產品型號 | YS-072420 | 產品重量 | 280克 |
工作溫度 | -10Co - 45Co | 均衡范圍 | 7-24串/ 18V-100V |
電池種類 | 磷酸鐵鋰/三元鋰 | 單串電壓范圍 | 2.5V-4.2V |
容量范圍 | 20Ah - 200Ah | 均衡完成壓差 | 0.003V |